Toa tàu cổ từ từ tiến vào nhà ga, phối hợp với các nhạc sĩ trên sân ga diễn tấu những bài dân ca truyền thống vui tươi, chào đón những hành khách đang háo hức chờ đợi. Khi mọi người đã ngồi vào chỗ, chiếc tàu diesel kéo các toa tàu từ thập niên 1930 và 1950 sẽ đưa mọi người quay ngược thời gian.
Hành khách Katerina chia sẻ, “Tôi thích những thứ cổ điển vì nhịp sống hiện đại quá nhanh. Chuyến tàu này làm tôi nhớ đến những tháng năm tuổi trẻ.”
—
Khách đi tàu Katerina bày tỏ, “Tôi thích những thứ mang tính cổ điển vì nhịp sống hiện đại quá nhanh. Chiếc tàu này khiến tôi nhớ về những năm tháng thanh xuân.”
Đi xuyên rừng, băng qua cao nguyên, suốt chặng đường, hành khách đều chăm chú nhìn ra ngoài cửa sổ, không muốn bỏ lỡ bất kỳ cảnh đẹp hùng vĩ nào. Tuyến đường sắt này là tuyến du lịch đường dài đầu tiên của công ty thuộc Tập đoàn đường sắt quốc gia Ý được mở lại, với hành trình dài tới 1 nghìn km. Mặc dù chuyến du lịch bằng tàu thuộc dạng du lịch chậm nhịp và tương đối ít người tham gia, nhưng không có du khách nào cảm thấy không hài lòng.
Hành khách Erika cho rằng: “Mỗi người đều nên thử trải nghiệm này, đây là một trải nghiệm đền đáp xứng đáng. Mọi thứ đều được sắp xếp rất chu đáo, nếu bạn muốn, bạn có thể nắm bắt được tinh hoa và không khí của mảnh đất này.”
—
Please make sure the translation fits the context of a news report in Vietnamese, as minute contextual differences can affect the output’s appropriateness.
Lấy cảm hứng từ các chuyến tàu du lịch nổi tiếng của Thụy Sĩ, Ferrovie dello Stato Italiane (FS), công ty đường sắt quốc gia Ý, đã phát triển một kế hoạch du lịch mới. Mỗi năm, kế hoạch này sẽ vận chuyển 45,000 du khách trên 13 tuyên tuyến khác nhau, băng qua các hẻm núi, công viên quốc gia và những ngôi làng cổ kính. Những chuyến hành trình trên tàu hỏa cổ điển này không chỉ mang lại trải nghiệm đặc biệt mà còn giúp thu hút sự chú ý đến những điểm đến ít được biết đến.
In Vietnamese:
Lấy cảm hứng từ các chuyến tàu du lịch nổi tiếng của Thụy Sĩ, Công ty Đường sắt Quốc gia Ý (Ferrovie dello Stato Italiane – FS) đã phát triển một kế hoạch du lịch mới. Mỗi năm, kế hoạch này sẽ vận chuyển 45,000 du khách trên 13 tuyến đường khác nhau, đi qua các hẻm núi, công viên quốc gia và những ngôi làng cổ kính. Những chuyến hành trình trên tàu hỏa cổ điển này không chỉ mang lại trải nghiệm đặc biệt mà còn giúp thu hút sự chú ý đến những điểm đến ít được biết đến.
Tổng Giám đốc của Công ty đường sắt quốc gia Ý, ông Ferrovie, đã trả lời rằng, “Đây là một hình thức du lịch bền vững, mang tính chậm rãi và giàu giá trị văn hóa. Nó giúp khám phá mọi nét chân thực của nước Ý, cũng như giúp du khách tránh xa những lộ trình du lịch phổ biến qua các trung tâm thành phố lớn. Thay vào đó, họ có thể đến thăm những nơi mà chỉ có đường sắt mới có thể tiếp cận.”
—
Ông Ferrovie, Tổng Giám đốc Công ty đường sắt quốc gia Ý, đã chia sẻ rằng, “Đây là một hình thức du lịch bền vững, mang đến sự chậm rãi và giàu giá trị văn hóa. Du lịch này không chỉ giúp khám phá mọi nét chân thực của nước Ý mà còn đưa du khách ra khỏi các lộ trình tập trung vào các trung tâm thành phố lớn. Thay vào đó, họ sẽ được chiêm ngưỡng những địa điểm chỉ có thể tiếp cận bằng đường sắt.”
Trong thời đại mà du lịch đại chúng đang thịnh hành, 70% du khách đến Ý chỉ tập trung tham quan 1% khu vực. Công ty đường sắt đã lên kế hoạch, đến năm 2026 sẽ phát triển thêm 2 tuyến đường du lịch khác, đưa tàu hỏa chạy vào khu vực phía nam của đảo Sicily.
—
Trong thời đại mà du lịch đại chúng đang thịnh hành, 70% du khách đến Ý chỉ tập trung tham quan 1% khu vực. Công ty đường sắt đã lên kế hoạch, đến năm 2026 sẽ phát triển thêm 2 tuyến đường du lịch khác, đưa tàu hỏa chạy vào khu vực phía nam của đảo Sicily.
