Siêu bão Kemi đã gây ra tình trạng mắc cạn cho chín tàu hàng ở vùng ven biển phía tây nam, riêng tại Tainan đã có ba tàu mắc cạn, biến nơi này trở thành địa điểm “check-in” hot. Con tàu Sofia dự kiến sẽ phải được tháo dỡ ngay tại chỗ trước cuối tháng 8, do lo ngại về nguy cơ ô nhiễm. Hiện tại, chủ tàu vẫn chưa đưa ra phương án giải quyết cụ thể và thậm chí không có bảo hiểm trách nhiệm cho chủ tàu. Nếu xảy ra các vấn đề ô nhiễm tiếp theo, rất có thể việc đòi bồi thường sẽ gặp nhiều khó khăn. Dựa trên các kinh nghiệm trước đây, ước tính chi phí để tháo dỡ tàu Sofia có thể lên đến hàng chục tỷ đồng.
Nguyên văn trích dẫn: Chủ tàu không có phương pháp giải quyết cụ thể, không mua bảo hiểm trách nhiệm. Chi phí tháo dỡ con tàu mắc cạn “Sophia” có thể vượt qua hàng chục triệu (VND).
—
Với tư cách là một phóng viên địa phương tại Việt Nam, tôi xin gửi đến bạn bản tin sau:
Chủ tàu không có giải pháp cụ thể và chưa mua bảo hiểm trách nhiệm. Chi phí tháo dỡ con tàu mắc cạn mang tên “Sophia” có thể vượt qua hàng chục triệu đồng.
