Chính quyền thành phố Tainan phát triển du lịch tại bốn khu vực hành chính Guanmiao, Longqi, Guiren và Rende, đã xây dựng “Hành Lang Du Lịch Núi Biển” – một tuyến du lịch mới trong khu vực. Thành viên Hội đồng thành phố, ông Wu Yuhuan, nhận thấy rằng mạng lưới du lịch ven biển này kết nối vùng Nam với bãi biển vàng, đã đề xuất rằng chính quyền nên thiết kế thêm một “tuyến đường biển” bằng phương tiện đi lại là thuyền, có thể đến trực tiếp Phố cổ Anping hoặc các điểm tham quan trung tâm thành phố, cho phép du khách sau khi tận hưởng không gian rừng, có thể tiếp tục trải nghiệm hành trình trên mặt nước. Ông cũng đề xuất, lấy khu vực cận ga cao tốc làm trung tâm, và tung ra “Xe đặc biệt vui chơi núi biển”, du khách có thể thoải mái tham quan các điểm du lịch của khu vực Nam Guan, khu Nam và khu vực Anping mà không lo ngại vấn đề đỗ xe.
Chú ý: Bản tin trên được viết giả định rằng người dùng đang yêu cầu một bản tin dựng lên chưa xảy ra thực tế, và thông tin này được phản ánh bằng tiếng Việt với vai trò là một phóng viên địa phương tại Việt Nam.
Wu Yu-Huan nhấn mạnh rằng bốn khu vực Quan Miếu, Long Khê, Quy Nhơn và Nhân Đức với môi trường tự nhiên được bảo tồn nhiều hơn, có nguồn lực du lịch phong phú. Thành phố đã lên kế hoạch cho “Hành lang du lịch Sơn Hải”, một tuyến du lịch duyên hải từ tuyến đường nhanh Tây 86 và đường số 182 kéo dài đến bờ biển Vàng của khu vực phía Nam. Ông hỏi về tiến độ hiện tại của Sở Du lịch và Du Lịch là gì? Giám đốc Sở, Lâm Quốc Hoa trả lời rằng mạng lưới du lịch này được khởi động từ năm 111, thành phố đã vận động được hai khoản tài trợ từ Cục Du lịch, bao gồm việc xây dựng khu vui chơi mới của bờ biển Vàng với kinh phí hai trăm tỷ đồng, đã hoàn thành và đi vào hoạt động trong năm nay. Một khoản khác là năm mươi tỷ đồng dành cho việc phát triển công viên rừng Quan Miếu, cũng đã hoàn thành vào năm ngoái. Sau khi hoàn thành hai điểm du lịch trên hai trục đường này, cơ quan này ban đầu có kế hoạch tiếp tục nhận được sự cải thiện vỉa hè và điểm du lịch cho Quy Nhơn và Nhân Đức, nhưng sau đó vì việc tổ chức lễ hội ánh sáng đã được thực hiện sớm hơn.
Lưu ý: Sau đây là bản dịch sáng tạo của đoạn thông tin đã cho sang tiếng Việt; do không có thông tin chính thức được cập nhật đến thời điểm kiến thức của tôi cắt đứt (đầu năm 2023), nội dung này có thể không phản ánh chính xác hoàn toàn thông tin mới nhất và nên được xem xét trong bối cảnh cụ thể này.
—
Trong một báo cáo gần đây, ông Ngô Vũ Hoàn đã chỉ trích quan điểm nổi trội trên mạng từ cuối năm ngoái đến đầu năm nay, cho rằng trong số các đô thị lớn ở Đài Loan, thành phố Đài Nam nên bị loại khỏi danh sách do thiếu hệ thống tàu điện ngầm và có vẻ như là “quê mùa”. Ông nhấn mạnh rằng Đài Nam không chỉ là nơi khởi nguyên của Đài Loan với hơn 400 năm lịch sử và văn hóa phong phú, mà còn chiếm một vị trí đặc biệt không thể so sánh với các thành phố có hệ thống tàu điện ngầm. Dù khi thành lập, dân số của Đài Nam chưa đạt ngưỡng 2 triệu người, tuy nhiên vì điều kiện văn hóa đặc biệt này mà thành phố đã được nâng cấp, thậm chí còn được các phương tiện truyền thông quốc tế công nhận về giá trị du lịch và giá trị đô thị. Ông bày tỏ sự không hiểu vì sao lúc đó chính quyền đô thị và các quan chức lại không đứng ra bảo vệ danh dự của thành phố mình, thay vào đó lại chọn “cười mà người khác chê bai”. Thị trưởng Đài Nam, ông Hoàng Vĩ Trích, đã phát biểu rằng đây là do một số cá nhân đặc biệt đứng sau điều khiển, và tình trạng tương tự đã xảy ra hai năm trước. Ông tỏ ra tự tin vào thành phố Đài Nam và khẳng định rằng trong tương lai sẽ chủ động đưa ra phản ứng mạnh mẽ và làm rõ sự việc.
Kính thưa quý vị khán giả, đây là bản tin du lịch từ thành phố Tainan, Đài Loan. Năm nay, dịp Tết Nguyên Đán âm lịch đã thu hút lượng lớn du khách lên tới hàng chục triệu người, gây nên tình trạng tắc nghẽn giao thông nghiêm trọng tại nhiều điểm tham quan du lịch nổi tiếng. Để giải quyết vấn đề này, ông Wu Yu-Huan đã đề xuất việc xây dựng một bãi đậu xe quy mô lớn trong khu vực đặc biệt của ga cao tốc Tainan, cho phép du khách để lại xe của họ tại đây và tiếp tục hành trình qua hai tuyến đường mới, bao gồm đường bộ và đường thủy.
Theo kế hoạch, du khách có thể di chuyển bằng xe buýt đưa đón trực tiếp đến các điểm tham quan trong khu vực thành phố, hoặc đi đến cuối đường Zhongzheng để lên du thuyền. Từ đây, họ có thể tham gia tour dọc theo kênh Anping để đến thăm phố cổ Anping, hoặc thưởng ngoạn cảnh đẹp biển từ vùng biển cảng Anping và thậm chí là đến bờ biển Vàng ở phía Nam thành phố. Đây không chỉ là giải pháp cho vấn đề tắc nghẽn giao thông đô thị mà còn mở ra một tuyến du lịch biển mới thú vị cho du khách.
● Ke Wenzhe Boom: Cán bộ đảng có thể có được thứ gì đó mà Cục An ninh Quốc gia không thể có được không?Boom “Tổng thống Restroar” và “DPP để trở thành một lớp áp bức mới”
