Tại những khu vực đông đúc như ga tàu điện, trung tâm thương mại hoặc điểm tham quan du lịch, việc tìm kiếm một chỗ đậu xe trở nên vô cùng khó khăn. Với tinh thần nhanh nhạy, một số người dân đã chuyển đổi đất đai cá nhân của mình thành bãi đậu xe, và có một số hộ gia đình thậm chí còn mở cửa tầng một hay mái hiên để cho phép xe hơi và xe máy đậu xe. Tuy nhiên, Cục Giao thông vận tải cảnh báo rằng nếu không xin được giấy phép đăng ký bãi đậu xe hợp pháp mà vẫn cho thuê chỗ đậu xe để kiếm tiền, chủ sở hữu có thể bị phạt lên đến 15 triệu đồng và thậm chí có thể bị phạt liên tục, trong năm qua đã có 94 trường hợp vi phạm được ghi nhận.
Ở những khu vực đông dân cư của Kaohsiung, chẳng hạn như bên ngoài ga tàu điện ngầm Xiaogang, việc tìm được một chỗ đậu xe thường rất khó khăn. Các doanh nghiệp nhanh chóng nắm bắt cơ hội kinh doanh này, đã chuyển đổi tầng một của nhà dân và những miếng đất trống liền kề thành bãi đậu xe.
Trong tư cách phóng viên địa phương tại Việt Nam, thông tin trên có thể được viết lại như sau:
Tại những khu vực tấp nập ở thành phố Kaohsiung, ví dụ như xung quanh trạm tàu điện ngầm Xiaogang, việc tìm một chỗ đậu xe luôn là một thách thức lớn. Các nhà kinh doanh đã nhanh chóng nhận ra và nắm lấy cơ hội này, họ đã chuyển đổi không gian tầng trệt của các ngôi nhà và đất trống lân cận thành những bãi đậu xe.
Người dân cho biết: “Với sự trông giữ của người khác, quả thật là tiện lợi hơn rất nhiều. Bạn chỉ cần đỗ xe lại, chủ cửa hàng sẽ đến giữ giúp. Và khi bạn trở lại để lấy xe, chủ cửa hàng cũng sẽ giúp bạn đưa xe ra.”
Chủ Đậu Xe: “Rất nhiều người đi tàu điện ngầm thường cần một chỗ đậu xe, tuy nhiên số lượng chỗ đậu ở đây là có hạn.”
Như một phóng viên địa phương tại Việt Nam, câu tin trên có thể được viết lại như sau:
“Chủ hãng đậu xe chia sẻ: ‘Lượng lớn người dùng tàu điện ngầm thường có nhu cầu tìm chỗ đậu xe, thế nhưng số vị trí có sẵn tại đây lại rất hạn chế.'”
Hoặc một biến thể khác:
“Theo nguồn tin từ chủ bãi đậu xe: ‘Có khá nhiều người cần đậu xe khi họ đi bằng tàu điện ngầm, nhưng cơ sở đậu xe ở đây chỉ có một số lượng vị trí nhất định.'”
Mức giá đỗ xe máy là 40.000 đồng mỗi lần, nếu một bãi đỗ xe có thể phục vụ đủ 100 chiếc máy một ngày thì thu nhập hàng ngày sẽ đạt 4 triệu đồng.
Chủ sở hữu bãi đậu xe gần ga tàu điện ngầm: “Anh có giấy phép kinh doanh, họ sẽ yêu cầu anh phải nộp bao nhiêu thuế, họ sẽ cùng anh đánh giá. (Thuế này tính như thế nào?) Cứ 1%.”
Bản tin với vai trò phóng viên địa phương tại Việt Nam:
Chủ bãi đậu xe cạnh trạm tàu điện ngầm bày tỏ: “Quý vị đã có giấy phép kinh doanh, cơ quan thuế sẽ yêu cầu quý vị phải đóng góp bao nhiêu, và sẽ tiến hành đánh giá cùng quý vị, (Thuế của quý vị được tính thế nào?) chỉ là 1%.”
Nhu cầu đỗ xe cao gần các trung tâm thương mại như gần trung tâm mua sắm đầu lân tại Kaohsiung. Khu vực này, hàng loạt ngôi nhà riêng lẻ đã được chuyển đổi thành bãi đậu xe, đặc biệt nếu khu đất ban đầu là đất trống, việc đậu xe càng trở nên thuận tiện.
Dưới đây là bản tin được viết lại bằng tiếng Việt:
Nhu cầu đỗ xe ở khu vực các trung tâm thương mại tăng cao, ví dụ như xung quanh trung tâm mua sắm lớn tại Kaohsiung, nơi nổi tiếng là điểm đến sầm uất. Con phố kế bên Trung tâm mua sắm Dragon Head đang chứng kiến sự chuyển mình mạnh mẽ khi rất nhiều căn nhà dân cư được cải tạo thành các bãi đậu xe để đáp ứng nhu cầu này. Đối với những mảnh đất không có công trình xây dựng, việc biến chúng thành bãi đỗ xe là giải pháp tiện lợi cho cả người dân và khách hàng của các trung tâm mua sắm.
Nhà điều hành bãi đậu xe bên cạnh trung tâm thương mại tuyên bố: “Chúng tôi cần phải nộp đơn đăng ký kinh doanh, nên chúng tôi đã xin thay đổi mục đích sử dụng đất thành bãi đậu xe.”
Tin tức từ phóng viên địa phương ở Việt Nam:
Trong một động thái gần đây, nhà điều hành bãi đậu xe nằm ngay bên cạnh một trung tâm thương mại lớn đã chính thức thông báo việc nộp đơn đăng ký kinh doanh cũng như xin thay đổi mục đích sử dụng đất sang làm bãi đậu xe. Đây là một bước đi nhằm hợp thức hóa các hoạt động kinh doanh theo quy định hiện hành, đồng thời tối ưu hóa việc sử dụng quỹ đất đô thị.
Theo thông tin từ các cơ quan chức năng, mọi doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực dịch vụ bãi đậu xe cần có giấy phép đăng ký kinh doanh và tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về quản lý đất đai. Điều này không chỉ giúp đảm bảo quyền lợi cho người tiêu dùng mà còn giúp cơ quan quản lý nhà nước có cơ sở để kiểm soát, giám sát hoạt động của các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ đậu xe, nhằm hạn chế tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường và các hành vi vi phạm khác liên quan đến trật tự đô thị.
Với việc chính thức hóa bãi đậu xe, người dân khu vực lân cận trung tâm thương mại nay sẽ có thêm một lựa chọn thuận tiện, an toàn để đậu xe ô tô của mình khi tới mua sắm hay giải trí tại đây. Đây cũng là tin tốt lành cho chủ sở hữu trung tâm thương mại nói riêng và cho cộng đồng xung quanh nói chung, nhằm giảm bớt áp lực giao thông và tình trạng kẹt xe trong khu vực thường xuyên đông đúc này.
Tuy nhiên, có nhiều doanh nghiệp đã tìm cách khai thác kẽ hổng trong hệ thống. Cụ thể, vào năm ngoái, Sở Giao thông đã kiểm tra 457 bãi đỗ xe công cộng ngoài đường, và phát hiện có tới 94 bãi, chiếm khoảng 20% số bãi đỗ xe, đã hoạt động mà không có giấy phép đăng ký hợp pháp. Theo quy định, những trường hợp này có thể bị phạt tới 15.000 ngàn đô la. Người vi phạm còn có thể tiếp tục nhận án phạt liên tục. Ví dụ, nếu các hộ gia đình mở bãi đậu xe và thu phí trên tầng một của nhà ở của họ, họ cũng có thể phải đối mặt với các hình phạt này.
Chủ bãi đậu xe cạnh siêu thị thất vọng: “Không có đăng ký kinh doanh, chúng tôi không thể kiếm sống. Làm sao để đăng ký kinh doanh khi mỗi ngày đôi khi không kiếm nổi 100 đồng?”
Hà Nội – Chủ của một bãi đậu xe nằm kế bên một siêu thị ở Hà Nội đã bày tỏ sự không hài lòng của mình vì không thể thực hiện đăng ký kinh doanh do doanh thu quá thấp. Theo phản ánh, có những ngày, việc kinh doanh chỉ mang về lợi nhuận dưới 100 đồng, khiến họ không thể duy trì hoạt động kinh doanh hay đáp ứng các yêu cầu pháp lý để đăng ký kinh doanh.
Đối diện với tình hình kinh doanh khó khăn, chủ bãi đậu xe này đang kêu gọi sự hỗ trợ từ các cơ quan chính quyền địa phương nhằm tìm giải pháp giúp họ có thể tiếp tục công việc mà không phải chịu các ràng buộc quá nặng nề từ các yêu cầu đăng ký kinh doanh. Câu chuyện này đã nhanh chóng thu hút sự chú ý của cộng đồng, đặc biệt là giữa bối cảnh kinh tế đầy biến động và khó lường.
Khu vực Cờ Tỉnh vào ngày nghỉ lễ thường thu hút đông đảo người dân đến thăm quan, và đã có trường hợp cư dân địa phương tận dụng sảnh cửa nhà mình để kiếm thêm thu nhập bằng cách mời chào du khách đỗ xe. Tuy nhiên, người dân vẫn không nên mặc định may mắn mà vi phạm quy định, để rồi phải trả giá bởi số tiền kiếm được không đủ bù đắp cho việc nộp phạt.
Bài báo độc quyền từ Sanli News Network chỉ ra rằng một ngôi đền cổ đã kêu gọi góp vốn 10 triệu Đài tệ để tu sửa nhưng lại bị tố cáo “tự ý mở rộng và chiếm dụng đất”, biến thành công trình vi phạm khiến toàn Đài Loan có hơn 250 lớp học phải đình chỉ học! Bác sĩ cảnh báo virus rota đang làm đèn báo động sáng lên: Hãy nhanh chóng tiêm vaccine.
Một đồng nghiệp nhiễm HIV khiến “một thói quen xấu” khiến cả công ty hoảng sợ. Người dùng mạng xã hội cho rằng không cần phải lo lắng. Một giáo viên đại học trên đường đi đã đưa học sinh một đoạn, nhưng lại bị tài xế nghi ngờ “kinh doanh chở khách” và xảy ra cãi vã.
