Hợp tác giữa các tỉnh Bắc Kinh, Bắc Ninh, và thành phố Đào Viên được thành lập vào đầu tháng Một năm ngoái, cho đến nay đã phối hợp 103 dự án, trong đó có 33 dự án đã hoàn thành và 70 dự án vẫn đang tiếp tục được triển khai. Chiều nay, cuộc họp thượng đỉnh lần thứ hai sẽ được tổ chức. Theo thông tin được biết, Đào Viên sẽ đưa ra thêm nhiều điểm du lịch hợp tác để mở rộng sự kiện “Sổ giảm carbon” trước đây của Bắc Kinh, với mong muốn thu hút thêm nhiều khách du lịch đến tham quan Đào Viên thông qua khái niệm “Du lịch xanh”. Ngoài ra, Đào Viên cũng sẽ cùng với Bắc Kinh và Bắc Ninh xây dựng “Cơ chế hỗ trợ thông tin truyền thông cho phòng chống và cứu hộ thảm họa” cũng như “Cơ chế thông báo sự cố xuyên lãnh thổ” nhằm đảm bảo rằng khi gặp phải tình huống khẩn cấp hoặc thảm họa, hệ thống cứu hỏa và cứu nạn có thể vận hành liên tục và phản ứng nhanh chóng.
Hội nghị BEIBEI PEACH năm nay tập trung vào vấn đề “phản ứng và thích ứng biến đổi khí hậu”. Taoyuan, với tư cách là thành phố có giá trị sản lượng công nghiệp số một ở Đài Loan, sẽ là giao thông xanh , xanh và xanh. Du lịch, tính bền vững thấp, năng lượng địa nhiệt và các cuộc thảo luận khác được mở rộng.
UBND thành phố Đào Viên cho biết, năm ngoái thành phố Bắc Kinh đã triển khai sự kiện “Vận tải xanh – Sổ tiết kiệm giảm phát thải carbon” nhằm khuyến khích người dân sử dụng hệ thống vận tải công cộng để tích lũy lượng khí carbon giảm được và tham gia rút thăm trúng thưởng. Năm nay, chúng tôi dự kiến mở rộng phạm vi hoạt động ra đến khu vực cơ bản Bắc Kinh, Bắc Ninh, và Đào Viên. Ngoài việc mời các nhà cung cấp dịch vụ vận tải tham gia cung cấp các giải thưởng, thành phố Đào Viên cũng sẽ cung cấp tổng giá trị giải thưởng lên đến 2,4 triệu đô la Đài tệ, bên cạnh đó còn có vé VIP cho buổi hòa nhạc giao thừa, trà cao cấp, túi đựng đồ du lịch, và nhiều món quà hấp dẫn khác. Chúng tôi tin rằng, với việc kết hợp thẻ đăng ký giao thông hàng tháng cho 1200 người đi lại thường xuyên cùng với việc mở rộng các điểm du lịch xanh, sẽ giúp tăng cường tỉ lệ sử dụng hệ thống giao thông công cộng.
Theo thông tin mới nhất từ chính quyền thành phố Taoyuan, trong năm ngoái, bốn quận/thành phố đã cùng nhau triển khai “Thẻ tham quan điểm đến liên hiệp Bắc Bắc Cơ Đào”, hoàn thành năm tuyến đường du lịch xanh. Trong năm nay, họ sẽ tiếp tục mở rộng kế hoạch này bằng cách phát triển thêm năm hành trình khuyến nghị thấp carbon cho cả “Thẻ tham quan điểm đến” và “Thẻ tham quan không giới hạn” dành cho khách du lịch nước ngoài. Ngoại trừ tám địa điểm đã có, thành phố Taoyuan cũng sẽ tích cực giới thiệu thêm nhiều địa điểm du lịch xanh nhằm thúc đẩy phát triển du lịch tại địa phương.
Ngoài ra, tại cơ chế dự phòng và hỗ trợ thông tin liên lạc trong công tác phòng chống thiên tai, bốn tỉnh/thành phố sẽ tiến hành thiết lập cấu hình dự phòng cho hệ thống phòng cháy chữa cháy lẫn nhau, đồng thời thành lập nhóm “Liên lạc và thông báo ngang hàng khu vực Kí-Bắc-Bắc-Đào” nhằm tăng cường khả năng ứng phó với các thảm họa lớn. Điều đáng chú ý là nhóm “Liên lạc và thông báo ngang hàng khu vực Kí-Bắc-Bắc-Đào” sẽ thông báo không chỉ các sự cố ô nhiễm môi trường, mà còn bao gồm các sự kiện có mức độ “không bình thường nhưng chưa đến mức thảm họa” hoặc tình hình dư luận thông tin. Dự kiến trong tương lai, mối liên kết và đồng bộ giữa bốn chính quyền tỉnh/thành phố sẽ được cải thiện thêm.
Ủy ban nhân dân thành phố Đào Viên, Đài Loan chia sẻ rằng Đào Viên, với vị trí dẫn đầu về giá trị sản xuất công nghiệp của toàn Đài Loan cùng với tốc độ tăng trưởng dân số không ngừng, mong muốn thông qua nền tảng này để tiếp tục trao đổi và chia sẻ kinh nghiệm với khu vực cơ sở hạ tầng phía Bắc, đặc biệt là trong việc đối phó với biến đổi khí hậu và các biện pháp thích ứng liên quan đến giảm lượng phát thải carbon thấp, giảm phát thải carbon cũng như các biện pháp khẩn cấp trong việc phòng chống thiên tai. Tất cả những vấn đề này đều cần được thảo luận, quảng bá và thực hiện cùng nhau. Trong tương lai, khu vực cơ sở hạ tầng phía Bắc và Đào Viên chắc chắn sẽ tiếp tục hợp tác, với sự xem xét đến nhu cầu của người dân, để cùng nhau tiến lên phía trước.
